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南京tiger教您滑步車(chē)改裝及技巧

發(fā)布日期:2021/04/23

  滑步車(chē)定制裝車(chē) 步:車(chē)架

  在運(yùn)動(dòng)自行車(chē)領(lǐng)域,不管是山地車(chē)、公路車(chē)、場(chǎng)地車(chē),裝車(chē)之前首先要考慮的就是車(chē)架,車(chē)架通常也是一輛車(chē)預(yù)算 的滑步車(chē)配件,用個(gè)說(shuō)法說(shuō)就是:車(chē)架是一輛車(chē)的靈魂。同理,在滑步車(chē)上車(chē)架也是最重要的滑步車(chē)配件,看到這你可能要問(wèn)啦,輪子越好滑的越遠(yuǎn),車(chē)架就是一塊不會(huì)動(dòng)的硬疙瘩,為什么車(chē)架比輪子重要呢?是啊,為什么呢?

  因?yàn)檐?chē)架決定了你的車(chē)的用途,決定了發(fā)力角度,決定了你能量的傳遞是否 化。輪子潤(rùn)度好能滑行更遠(yuǎn)當(dāng)然沒(méi)錯(cuò),但是前提是你發(fā)的力氣要能有效的傳導(dǎo)到輪子上啊,為什么騎運(yùn)動(dòng)自行車(chē)的人都把車(chē)座調(diào)的沒(méi)法雙腳觸地,因?yàn)檐?chē)座太低不利于發(fā)力啊,滑步車(chē)同理,下面開(kāi)始選車(chē)架。

  上面是市面上主流的兩種架形,一種是kokua的軟架,一種是strider的硬架,puky沒(méi)有加入對(duì)比是因?yàn)閜uky實(shí)在是強(qiáng)度太過(guò)剩了,重!因?yàn)閜uky主要設(shè)計(jì)用途是越野,使用場(chǎng)景其實(shí)是不適合大部分人的,所以這次不考慮puky。

  這兩種架子什么區(qū)別呢?

  strider

  優(yōu)點(diǎn):重心更低,角度適合競(jìng)速,粗壯的車(chē)架帶來(lái)了更好的整體剛性和轉(zhuǎn)彎抗扭轉(zhuǎn)性能,力量傳遞直接。

  缺點(diǎn):重!(前叉是鋼的,車(chē)架又粗。)硬!使用場(chǎng)景單一(這個(gè)其實(shí)還好,主要是家里是男孩的的家長(zhǎng)可以想一想,運(yùn)動(dòng)自行車(chē)身和車(chē)座接觸部位是坐骨,滑步車(chē)是啥部位承重不用我說(shuō)了吧。)

  順便再吐槽一下strider賣(mài)家,這個(gè)車(chē)上面的圖車(chē)把朝向反了,而且淘寶數(shù)據(jù)全是胡標(biāo),每家標(biāo)的重量都不一樣,這個(gè)車(chē)鋼前叉+鑄鋁輪+超粗車(chē)架,能輕才怪!還有人敢標(biāo)2.5kg,都是欺負(fù)消費(fèi)者家里沒(méi)稱(chēng)。。

  ,具體多種我不說(shuō)了,害怕賣(mài)家來(lái)罵我,我就告訴大家,實(shí)稱(chēng)比kokua重。

  kokua

  優(yōu)點(diǎn):有避震,使用場(chǎng)景相對(duì)全面,鋁合金前叉重量輕。

  確定:轉(zhuǎn)點(diǎn)小(帶來(lái)的主要后果是抗扭轉(zhuǎn)性差,比賽轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定性不如硬架)。有避震(這又是優(yōu)點(diǎn)又是缺點(diǎn),因?yàn)楸苷鹁鸵馕吨l(fā)力時(shí)候會(huì)泄力,競(jìng)速理論上不如硬架能量損失小)

  然后也吐槽一下個(gè)別賣(mài)家吧,我淘寶搜了一下,大部分買(mǎi)家重量標(biāo)的是對(duì)的3.6kg左右,我上面圖上那家標(biāo)的是3.4kg

  好啦,圖也看了,對(duì)比也列出來(lái)了,選哪個(gè)架形呢?這個(gè)沒(méi)有一定哪個(gè)好哪個(gè)不好,要看使用場(chǎng)景。。我最終選擇的是kokua這個(gè)架形,原因是我沒(méi)打算讓孩子參加高強(qiáng)度的競(jìng)速比賽,假如參加普通的業(yè)余競(jìng)速比賽,把車(chē)架下方的避震預(yù)壓螺絲扭緊可以把車(chē)架調(diào)成一個(gè)相對(duì)硬的狀態(tài),足夠孩子使用。軟架使用場(chǎng)景更豐富,戶(hù)外草地土地使用能帶來(lái)更好的騎行舒適度。。況且硬架的話(huà)我找到了一種更便宜的國(guó)產(chǎn)替代選擇,我以后會(huì)再寫(xiě)篇文章介紹競(jìng)速車(chē)架,里面會(huì)有這個(gè)車(chē)架。

  下面說(shuō)車(chē)架購(gòu)買(mǎi), 這個(gè)車(chē)架咸魚(yú)上有,從五百多到八百多都有人賣(mài),我打聽(tīng)了一下,其實(shí)都是一個(gè)廠(chǎng)做的。廠(chǎng)家是個(gè)昆山知名的oem廠(chǎng),模具和官方?jīng)]區(qū)別,焊縫甚至還更精致,管材都是標(biāo)準(zhǔn)6061-T6航空鋁材,實(shí)稱(chēng)重量也一樣,±5G以?xún)?nèi)都是正常的,這臺(tái)實(shí)稱(chēng)1037g(實(shí)在買(mǎi)不到可以找我買(mǎi),比網(wǎng)上便宜)

  滑步車(chē)定制裝車(chē)二步:前叉

  注意!我先截前叉是因?yàn)槲抑篮⒆蝇F(xiàn)在車(chē)的車(chē)頭高度數(shù)據(jù),如果拿不準(zhǔn)的話(huà)可以 在截!把立上沿需要離前叉上管有一定距離,一般是大于1MM,先比劃一下再動(dòng)手!

  準(zhǔn)備截管器 銼刀

  這一步需要準(zhǔn)備截管器和鋼銼,截管器的使用網(wǎng)上有教程,很簡(jiǎn)單,需要注意的是不要著急,每次旋鈕不要扭進(jìn)去太多,一點(diǎn)一點(diǎn)來(lái),不然容易斷刀片。

  截管中

  由于截管器的刀口處鋁合金會(huì)被擠壓凸起,截?cái)嗲安嫔瞎苤笮枰娩S刀將刀口銼到?jīng)]有明顯凸起,結(jié)束后可以用一個(gè)把立墊圈測(cè)試是否合格,假如墊圈套不進(jìn)去,說(shuō)明需要繼續(xù)銼平。

  測(cè)試打磨是否合格

  砸太陽(yáng)花 注意太陽(yáng)花方向

  這一步需要一個(gè)專(zhuān)業(yè)工具,可以自己買(mǎi),也可以讓車(chē)店幫忙,需要注意的是,太陽(yáng)花砸入深度至少要達(dá)到1cm

  用鐵錘猛砸頂端即可

  太陽(yáng)花砸入深度至少要達(dá)到1cm

  滑步車(chē)定制裝車(chē)第三步:壓碗組

  這里選用的碗組規(guī)格為34MM外置軸承碗組,碗組的作用是負(fù)責(zé)車(chē)架和前叉之間的銜接,決定了車(chē)頭是否靈活和穩(wěn)定,運(yùn)動(dòng)自行車(chē)領(lǐng)域,碗組可以很貴(例如終身質(zhì)保的chris king一千起步),但是以滑步車(chē)使用強(qiáng)度和孩子重量來(lái)說(shuō),所有正規(guī)品牌的軸承碗組強(qiáng)度和潤(rùn)都都足夠使用。(幾個(gè)滑步車(chē)專(zhuān)業(yè)改裝品牌的碗組是除了好看之外不會(huì)跟三四十塊的碗組有區(qū)別的)。這里我隨便買(mǎi)了一個(gè) 35塊錢(qián)的臺(tái)灣產(chǎn)的軸承碗組,淘寶很多,看個(gè)人顏色喜好買(mǎi)就行,碗組口徑34,別買(mǎi)錯(cuò)規(guī)格就行。

  93.6g

  可以選擇壓入,也可以用膠錘砸入,不管怎樣,注意碗組一定和車(chē)架沒(méi)有余量,不然以后有可能產(chǎn)生異響問(wèn)題,安裝前可以車(chē)架頭管內(nèi)部涂抹少量黃油幫助碗組進(jìn)入。

  滑步車(chē)定制裝車(chē)第四步:前叉和把立的安裝

  將碗組底檔放入前叉底部

  需要注意的是,一般軸承碗組的底檔是開(kāi)口的,用手就能放進(jìn),滾珠碗組的底檔不開(kāi)口,需要專(zhuān)用工具,所以不建議購(gòu)買(mǎi)低端滾珠碗組。

  套上上蓋

  把立墊圈

  uno把立這里

  把立選擇的是臺(tái)灣UNO的超輕鍛造把立,老牌大廠(chǎng),31.8口徑,±7度 ,60mm長(zhǎng)度重量?jī)H91.4g

  這個(gè)把立版本很多,買(mǎi)的時(shí)候一定看得清重量,買(mǎi)輕的!買(mǎi)大標(biāo)的!

  這里需要多少幾句

  把立有很多規(guī)格,首先是長(zhǎng)度,常見(jiàn)的規(guī)格為35-150MM,選什么長(zhǎng)度要看孩子身高,一般整車(chē)原配長(zhǎng)度是60左右,如果你實(shí)在拿不準(zhǔn)可以問(wèn)我。

  常見(jiàn)的角度為±7度 ±17度,一般沒(méi)有特別的升高或者降低需求(競(jìng)速選手會(huì)選擇17度把立負(fù)安裝降低車(chē)把)選擇7度即可,正安裝還是負(fù)安裝可以以后根據(jù)實(shí)際使用情況調(diào)整

  口徑常見(jiàn)的分為31.8 和 25.4兩種。用什么口徑的把立就要用什么口徑的車(chē)把,一般滑步車(chē)品牌都用25.1,我選擇31.8的是因?yàn)?5.4已經(jīng)是自行車(chē)行業(yè)淘汰規(guī)格,選擇25.4就只能購(gòu)買(mǎi)滑步車(chē)改裝品牌車(chē)把了,不但選擇少,而且非常貴。31.8車(chē)把是運(yùn)動(dòng)自行車(chē)主流規(guī)格,可選擇的產(chǎn)品非常多,且價(jià)格低廉,品質(zhì)更好。

  把立蓋 坐管夾

  坐管夾,把立蓋,這個(gè)沒(méi)什么可說(shuō)的,盡量便宜 盡量輕就行了,坐管夾口徑28.6。沒(méi)有用快拆坐管夾是為了減重,二是螺絲鎖死坐管夾更牢固,一般調(diào)車(chē)座整好一個(gè)高度以后就不怎么需要調(diào)整了。

  合體后的樣子,這里需要注意的事把立上沿需要離前叉上管有一定距離,一般是大于1MM。

  滑步車(chē)定制裝車(chē)第五步:輪組輪胎

  經(jīng)常能看到商家說(shuō)自己輪子空轉(zhuǎn)時(shí)間幾分鐘,說(shuō)空轉(zhuǎn)時(shí)間越長(zhǎng)越好,其實(shí)。。。這都是胡扯的,這個(gè)在專(zhuān)業(yè)運(yùn)動(dòng)自行車(chē)領(lǐng)域很多年前就被證實(shí)的錯(cuò)誤觀(guān)點(diǎn)拿來(lái)騙家長(zhǎng)非常好用。。零負(fù)載潤(rùn)度和負(fù)載潤(rùn)度是完全兩個(gè)概念,通過(guò)精密的功率計(jì),無(wú)數(shù)專(zhuān)業(yè)測(cè)試機(jī)構(gòu)已經(jīng)證實(shí)昂貴的陶瓷軸承并不比剛軸承更升功率。輪組的重量和結(jié)構(gòu)相比潤(rùn)度更重要。。。

  SO

  輪子看個(gè)人預(yù)算吧,預(yù)算多就買(mǎi)輕點(diǎn)的,預(yù)算少就買(mǎi)稍微重點(diǎn)的,下面這個(gè)是我挑選出來(lái)性?xún)r(jià)比較高的一款,臺(tái)灣協(xié)達(dá)直拉輻條,臺(tái)灣軸承,重量?jī)H285G一只。應(yīng)該是這個(gè)價(jià)位里最輕的。

  胎我選了兩款價(jià)位接近的 其實(shí)都差不多,只在鋪裝路面騎就光胎,騎土路就有胎紋的胎。

  一個(gè)是滑步車(chē)改裝品牌GIPSY的折疊光頭胎(伊諾華代工) 168一條 (咸魚(yú)100)

  一個(gè)是泰國(guó)小熊的專(zhuān)業(yè)折疊胎 330一對(duì)(咸魚(yú)就這價(jià))

  你可能會(huì)問(wèn)光胎不滑么,這里我要告訴大家,光胎的接觸面接更大,在平整路面上摩擦力更大。

  內(nèi)胎選了德國(guó)世文和臺(tái)灣正新,結(jié)果正新有便宜又輕 果斷正新。。。

  滑步車(chē)定制裝車(chē)第七步:車(chē)座車(chē)把

  車(chē)座這里選擇的是TGG品牌的競(jìng)速茄子座,茄子型座可以有效減少大腿和坐墊的摩擦,提高滑行效率。。天貓128送座管,這個(gè)也要根據(jù)孩子身高截管,和前叉上管方法一樣,這里就不廢話(huà)了。

  車(chē)把的選擇

  這里我選擇一根碳纖維車(chē)把,因?yàn)榍懊姹荛_(kāi)了滑步車(chē)常用規(guī)格選擇了主流的31.8規(guī)格把立,所以這里能用很低的價(jià)格買(mǎi)來(lái)不錯(cuò)的滑步車(chē)配件。幾個(gè)滑步車(chē)改裝牌子的25.4規(guī)格鋁把的價(jià)格就能買(mǎi)到主流規(guī)格碳把。

  需要注意的是:

  滑步車(chē)常用的車(chē)把有小燕把和直把兩種,直把發(fā)力直接,適合競(jìng)速,燕把操控好,更全面,按喜好選擇。

  滑步車(chē)車(chē)把長(zhǎng)度一般有380 400 420,我兒子兩歲三個(gè)月 93cm 400正好

  31.8規(guī)格一般車(chē)把長(zhǎng)度都在580以上,可以自行截?cái)?,這里需要注意的是,碳纖維需要用鋸子截?cái)?,不可以用截管器?/p>

  把套選擇了 的矽膠把套,消耗品,便宜的就行,安裝的時(shí)候需要沾點(diǎn)水,比較費(fèi)勁。

   安裝車(chē)把,

  需要注意的是一般的把立安裝車(chē)把的時(shí)候,四顆螺絲需要交叉鎖緊,就像安裝汽車(chē)輪胎一樣,這樣是為了受力均勻,提高實(shí)用壽命,鎖死交替鎖緊之后把把立前蓋四個(gè)縫隙應(yīng)該均勻一致。。下圖左

  但是 我們用的這款把立說(shuō)明書(shū)明確說(shuō)明了安裝方式是先扭緊上線(xiàn)兩顆螺絲,讓上面沒(méi)有縫隙,這不是常規(guī)的安裝方法,但是按照說(shuō)明書(shū)走一定沒(méi)錯(cuò)! 下圖右

  鎖緊車(chē)把時(shí)注意!超輕把立有扭力限制,此款是5NM,沒(méi)有扭力扳手的話(huà)可以試試我下圖這種單指上緊的姿勢(shì),一般這種姿勢(shì)使勁比較吃力的時(shí)候差不多就是5NM的扭矩。

  扭矩千萬(wàn)不可過(guò)大,不單把立會(huì)損壞,碳纖維車(chē)把一旦變形產(chǎn)生內(nèi)部應(yīng)力,強(qiáng)度上也會(huì)受很大影響!!

  下面調(diào)整碗組松緊,扭動(dòng)碗組蓋螺絲,不用很緊,此螺絲不受任何力,只起到拉緊碗組的作用,牛津到碗組和前叉沒(méi)有礦量,車(chē)頭扭轉(zhuǎn)又沒(méi)有任何阻力的程度就可以了。

  下面調(diào)正把立角度鎖緊兩側(cè)螺絲,兩側(cè)螺絲扭力要求5-7NM,扭緊方法同把把立錢(qián)蓋子

  大功告成。 總重量2650左右,幾乎比店里直接買(mǎi)整車(chē)輕了兩個(gè)輪子的重量出來(lái)

  相機(jī)沒(méi)電了,放張前順便給朋友孩子裝的另一臺(tái)車(chē)圖吧

  配置清單:

  個(gè)人采購(gòu)渠道不一樣,價(jià)格有可能會(huì)有一定差異。